На главную

Всем привет!

Мы хотим попробовать новый формат информирования об одном из самых значимых аспектов нашей игры - баланса. В данном посте вы можете увидеть графики, отображающие ситуацию на 8-10 уровне техники. Первый график отображает средний винрейт и средний урон конкретных машин. Второй - популярность того или иного класса техники на уровне, а также самые популярные машины.
 

Перед тем, как вы начнете анализировать данные графики, пожалуйста, обратите внимание на следующие моменты:
 

• В графике не учтены машины, которых в рандоме меньше одного процента. Мы считаем, что выборка по такой технике не может быть достаточно валидной.
• Графики построены на основании аудитории с процентом побед 55 - 65, т.е. игроки среднего порядка. Именно на эту группу аудитории мы обращаем основное внимание при балансировке техники, так как 55-65% - лучшая группа по критериям: уровень игры/репрезентативность. Игроков со статистикой более 65%  меньше 5%, а игроки со статистикой меньше 55 не могут быть полностью репрезентативны исходя из уровня игры, однако при этом другие группы аудитории не остаются без внимания, но публиковать все графики на данный момент мы не считаем целесообразным, так как в таком случае это будет просто перегрузка информацией.
• Данные графики учитывают только рандомные бои. На данный момент (все таки это тестовый запуск), мы не будем показывать графики турниров и рейтинговых боев, на которые мы также ориентируемся. Возможно мы начнем показывать данные графики в дальнейшем, если увидим, что данный формат зашел, и сообщество будет считать эту информацию необходимой.
• Популярность техники также влияет на балансировку техники,  при анализе турнирных и рейтинговых боев популярность является неотъемлемой частью такого понятия как мета (новые методы, стратегии, мода на тот или иной класс техники). Если мы видим, что какая либо машина стала очень популярна и по сути замедляет мету, то машина может подвергнуться изменениям в диапазоне, который считается нормой (об этом ниже). Как правило, такие машины находятся в пике диапазона, т.е. по сути не являются имбалансными, но при этом не дают возможность проявлять себя другой технике. Изменение одной такой машины может всколыхнуть мету и вывести на лидирующие позиции совсем другие машины, которые не могли показывать себя из-за доминирования другой техники. При этом, измененная машина остается полностью играбельной, но уже не такой эффективной как ранее. В общем и целом, мы за разнооразие в боях и для этого можем изменять те или иные машины.
• В представленных графиках отображены основообразующие параметры баланса. Однако стоит понимать, что в выстраивании баланса мы оперируем гораздо большим массивом данных и гораздо большим количеством параметров.
• Баланс в нашем понимании - это не полное равновесия всех машин и классов техники по различным параметрам. У каждого класса техники есть свои отличия и в экосистеме нашего баланса, мы считаем это нормой. Данные различия дают вариативность и разнообразие геймплея, так же стоит понимать, что есть специфические машины, которые не являются, к примеру, ПТ в полном смысле этого класса, данную технику мырассматриваем отдельно от класса. Несколько ключевых особенностей вы можете увидеть ниже:
   
  •  ПТ может иметь низкий показатель винрейта при высоком показателе среднего урона, так как данный класс техники крайне команднозависим и  поэтому достаточно слабо влияет на общий исход боя (то есть, может настрелять со второй-третьей линии много урона, но команда в итоге все равно проиграет из-за неверных действий со стороны других классов техники).
    
     
  • У ТТ как правило высокий винрейт, но при этом может быть низкий средний урон. Стоит понимать, что ТТ - это командообразующий класс, формирующий первую линию и сильно влияющий на бой. Исключение - небронированные тяжи и/или "барабанщики", которые держатся на второй/третьей линии и имеют тенденцию к пониженному винрейту, но повышенному дамагу (как у ПТ).
    
     
  • У СТ как правило средний класс по всем параметрам. Это наиболее скиллозависимый класс, для того чтобы влиять на данном классе на итоги боя, нужно знать как применять машины и применять необходимые тактики.

 

 

 

Небольшая расшифровка для графиков:
 

• столбцы - средний винрейт техники
• кривая - средний урон техники

Также обращаю ваше внимание на цифровые значения. Стоит понимать, что на графике намеренно сделана большая разбежка. Если посмотреть на цифровые обозначения справа и слева, вы увидите, что абсолютное большинство машин имеют виндрейт рознящийся не более чем на 5% и средний урон рознящийся на 200-300 единиц. Данные значения считаются нормой и не являются дисбаласом.  

Стоит понимать,  рассматриваются не средние значения, а средние по классам на уровне. То есть, у ПТ и ТТ средний винрейт разный - и это норма. Также, отклонения +/- 1-2% - это абсолютная норма, 5-7% - граница нормы, 8-10% пограничный вариант (то есть, правки возможны, но не факт, что прям сразу - например, для новой ветки), свыше 10% - отклонения от нормы и нерф/ап в ближайшем будущем (даже для новой ветки).

Исходя из данных графиков со стороны балансировщиков исходит следующий прогноз об изменении той или иной техники. Стоит понимать, что данные тезисы не являются аксиомой и опеределенные изменения могут быть реализованы не так быстро либо реализованы в другом ключе (изменятся другие параметры) и т.д.

 

 

Обращаю ваше внимание, что флуд в данной теме неуместен и запрещен. Давайте отписываться по делу, чтобы мы могли понимать, необходим ли такой материал в дальнейшем.

Также стоит понимать, что данный подход к балансировке менять мы не планируем и считаем подобный подход верным на данный момент. Текущая информация публикуется с целью ознакомления и понимания основных моментов балансировки. Поэтому попрошу воздержаться от обсуждения системы балансировки.

 

 

 

 

В данной подборке общая статистика. 

Если техники очень мало в рандоме, она не попала в эти графики.

 А пробитие не желаете поднять? Вот как раз с пробитием на младших машинах все в порядке на стандартных снарядах, а на 13-90 всего 167 мм вроде, у того же лт Т-54обл - 175 мм, причем броня еще есть, а у 13-90 брони нет. Статистика Ваша сейчас основывается прежде всего на статистах, которые катают его на голде. Вот когда ЦА докачается до него, тогда и статистику нужно смотреть.

 

 

13 90 в рандоме занимает второе место по пулярности среди ЛТ 8.

 

Спасибо, очень интересные материалы.

Скажи пожалуйста, за какой промежуток времени статистика? Только 4.3?

 

Он мелкий раз.

Чито бронированный два.

С барабаном три.

С динамикой четыре.

 

Это же объясняется желанием получить батчат. И отсутствием других ЛТ со схожим геймплеем.  А я что-то пропустил, а на первом кто??

 

Вот тоже интересно. Если по периодам то понятно, у меня на ИС-5 чуть меньше 2 к средний по периуду. Если за общую то там 1800.

 

До потому что новый танк, и прокачавшие все остальное его катают, как правило статисты. Лично я его с таким пробитем в ангаре не оставлю.

 

Рушка форевер. 49 может быть еще. Не знаю почему областной не на первом месте, тазы рулят и валят.

Я по графику понял что он на первом месте. Видимо они не для меня деланы.

Т49 , Ру, обл., Примерно одинаково всегда вижу . Может дело в других серверах , ведь это общая по всем ( или только Ру).

 

прекрасно он катается без голды, попробуйте из куста вылезать иногда, базового пробоя более чем хватет если в лоб с тт не бодатся

 

А у нас что, на 7 уровне плохо с балансом, не замечал. Да, уровень для быстрых машин, но часто тт едут своим путем, ст другим. Тут хоть как ни балансируй технику, нет командной игры и не будет нормальных побед, а турбосливы и турбовины. Что, якорь будете лттб на корму цеплять? Итак занерфили уже по пробитию.

Информация интересная Однозначно продолжать!

 

На вашей круговой диаграмме тогда что-то неверно

 

А что ж тогда темы поднимают, поднять образцу и тайпу59 пробития, никого пробить не может?

 

а вы посмотрите кто их поднимает

тайпу всегда просили не пробой а кд вменяемое сделать, у него дпм низкий

а образец полу-тт, у него динамики нет и он вынужден зачастую в лоб воевать, вот и просят пробой, как голду понерфили на нем сложнее стало, хотя по графику и не скажешь)

А е5 апать не будут?Я хочу что вы ему кд быстрее сделали плиз.кд 8,4 сделайте пж 8,0 пж а то иногда я сливаюсь из за того что не успевает орудие перезарядится пж апните его кд и сделайте его максималку с 37 до 40 плиз

Cпасибо вам за подробное описание изменений ТТХ техник,но я там не увидел цитату про FV215B,помнится вы писали что у него изменят характеристики и если изменения произойдут то в какую сторону? (ап/нерф)
Сообщение отредактировал T4wer_Kolobok: 25 Октябрь 2017 - 14:08

Давно пора было это сделать.

Было бы неплохо несколько расширить диаграммы популярности - пусть в другом, возможно, менее удобочитаемом виде, но более подробном, поскольку самые популярные машины по классам и нациям и так очевидны.

после такой новости самое оно через пару деньков защитника в продажу пустить, ух прибыль попрет 

любопытно бы было глянуть статистику ниэе 50%, защитник у них так же гнет как и в руках статистов? или там свои имбы?)

Сообщение отредактировал roJloc_CeP6a: 25 Октябрь 2017 - 12:19